明天，南京市中小学就要开学啦！
届时，全市道路车流量将进一步上升！
目前，南京市多处道路在进行施工改造，请家长朋友们开车出行前，做好准备工作！
开学在即，这份南京交警的提醒请收好！
接送新生的家长请提前熟悉学校周边道路状况，选择合适的交通工具出行。
拥堵延时指数增幅明显
根据上学期开学后历史数据分析，南京全市道路高峰期拥堵延时指数为1.75，相比开学前上升9.26%，高峰期平均时速25.48公里，相比开学前降低9.05%。
全天城市拥堵延时指数为1.49，相比开学前上升5.54%，全天平均时速为30.04公里，相比开学前降低5.85%。
由此可见，新学期开学后我市道路车多缓行的状况将进一步加剧，尤其是对早晚高峰影响将更为明显。
各区拥堵延时指数排名
从各区道路来看，预计开学后鼓楼区高峰拥堵延时指数相比开学前上升13.4%，达到1.81；其次是玄武区高峰拥堵延时指数上升10.9%，高峰拥堵延时指数达到1.78； 雨花台区高峰拥堵延时指数上升10.5%，达到1.75。
这些道路车多缓行
玄武区的红山路、红山南路、玄武大道；鼓楼区的华侨路、天津路、幕府南路；雨花台区的长虹路、华为路、雨花南路等，开学后车多缓行将较为明显。
多措并举 迎接新学期的到来
1.调整94处路口交通信号灯
开学前夕，南京交管部门已对全市94处路口交通信号设置进行调整，信号灯配时方案从暑期方案，恢复至大流量方案，以应对开学后的交通车流状况。
以北京西路西康路路口为例，暑期模式下西口车辆信号灯左转时间仅为10秒，开学后为缓解前往琅琊路小学车流的通行压力，增设了30秒西口车辆单放行时间。
2. 维护多处交通设施、标线
维护多处交通设施、标线，同时还重新对全市137条绿波带进行重新测试、调整。并对56处学校周边的斑马线、非机动车车道隔离护栏、行人过街红绿灯等交通设施、标线进行维护。
3.1610处护学岗重新上岗
从9月2日起，南京警方1610处“1+N”常态化固定护学岗也将重新上岗，覆盖全市所有中小学，加强对上学、放学等重点时段校园及周边地区的巡逻防控，保护学校师生安全。
南京交警也针对开学前夕的返校高峰，加大了对车辆超员，以及校园周边道路不礼让斑马线等交通违法的查处。
8月以来，南京交警共查获车辆超员201起，不礼让斑马线4275起，有效地维护了道路交通秩序。
据江苏交通广播网
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