明天,南京市中小学就要开学啦!
届时,全市道路车流量将进一步上升!
目前,南京市多处道路在进行施工改造,请家长朋友们开车出行前,做好准备工作!
开学在即,这份南京交警的提醒请收好!
接送新生的家长请提前熟悉学校周边道路状况,选择合适的交通工具出行。
拥堵延时指数增幅明显
根据上学期开学后历史数据分析,南京全市道路高峰期拥堵延时指数为1.75,相比开学前上升9.26%,高峰期平均时速25.48公里,相比开学前降低9.05%。
全天城市拥堵延时指数为1.49,相比开学前上升5.54%,全天平均时速为30.04公里,相比开学前降低5.85%。
由此可见,新学期开学后我市道路车多缓行的状况将进一步加剧,尤其是对早晚高峰影响将更为明显。
各区拥堵延时指数排名
从各区道路来看,预计开学后鼓楼区高峰拥堵延时指数相比开学前上升13.4%,达到1.81;其次是玄武区高峰拥堵延时指数上升10.9%,高峰拥堵延时指数达到1.78; 雨花台区高峰拥堵延时指数上升10.5%,达到1.75。
这些道路车多缓行
玄武区的红山路、红山南路、玄武大道;鼓楼区的华侨路、天津路、幕府南路;雨花台区的长虹路、华为路、雨花南路等,开学后车多缓行将较为明显。
多措并举 迎接新学期的到来
1.调整94处路口交通信号灯
开学前夕,南京交管部门已对全市94处路口交通信号设置进行调整,信号灯配时方案从暑期方案,恢复至大流量方案,以应对开学后的交通车流状况。
以北京西路西康路路口为例,暑期模式下西口车辆信号灯左转时间仅为10秒,开学后为缓解前往琅琊路小学车流的通行压力,增设了30秒西口车辆单放行时间。
2. 维护多处交通设施、标线
维护多处交通设施、标线,同时还重新对全市137条绿波带进行重新测试、调整。并对56处学校周边的斑马线、非机动车车道隔离护栏、行人过街红绿灯等交通设施、标线进行维护。
3.1610处护学岗重新上岗
从9月2日起,南京警方1610处“1+N”常态化固定护学岗也将重新上岗,覆盖全市所有中小学,加强对上学、放学等重点时段校园及周边地区的巡逻防控,保护学校师生安全。
南京交警也针对开学前夕的返校高峰,加大了对车辆超员,以及校园周边道路不礼让斑马线等交通违法的查处。
8月以来,南京交警共查获车辆超员201起,不礼让斑马线4275起,有效地维护了道路交通秩序。
据江苏交通广播网
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